主に1990年(平成2年)式のランクル80のカスタム記録です。DIY多数スープアップやリフトアップもほぼ全て己で実行した記録です。
素人DIY野郎でこれからランクル80を維持所有するなら為になる内容もいくらかあるかも知れません。



  ※当HP内で紹介している内容の実行等で万が一事故が起こった場合は一切の責任について管理人は関与致しません。
 くれぐれも自己責任において自分の車は自分で楽しくDIYで弄りましょう。

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 〜ランクル80MENU〜

 外装フロント ランクル100前期用のフロントバンパーを流用しています。各部マットブラック化で締まりのあるフロントフェイスを目指しました。 

 外装サイド
アウタードアハンドルのメッキ化等ですがヤフオク安物メッキ品のパフォーマンスの悪さに数年後には後悔・・・。 

 外装リヤ
背面レス、自作4本出しマフラー、自作ヒッチメンバー等で個性的になりました。 

 エンジン&補機類関係
CT-26Rタービンに交換、70φフロントパイプ、マフラー等で排気効率UPしつつ馬力&トルクを上乗せ。

 脚周り
上げたり下げたり、最終的にはチョイ上げが一番良かったです。 

 内装
クラッツィオのシートカバーやATセレクタレバー(シフトレバー)の張り替え等で若返りを試みています。

 修理及びメンテナンス
ランクル80は十分旧車です。修理もちょこまかと細かい部分で必要です。 

 

〜ランクル100MENU〜

 HID化その@
DEPO後期ルックヘッドライトにHIDを入れてみました〜その@。

 HID化そのA DEPO後期ルックヘッドライトにHIDを入れてみました〜そのA。


 
スマートフォン車載ホルダーを自作しよう 購入すると意外と高いカーアクセサリー、簡単に作りました。

 ドアエッジモールを取り付けよう 貼物アクセサリーは大嫌いですが傷つくと目立つ車体色なので・・・

 ETCをDIYで使っていない灰皿に取り付けよう 灰皿内にETC車載機をインストールしてみました。  

 スモークフィルムをDIYで貼り付けよう〜その@ 透過率5%のスモークフィルムを貼ってみました。

 スモークフィルムをDIYで貼り付けよう〜そのA リヤ編です。

 ランクル100をリフトアップしてみよう〜  検証編です。

 リフトアップその@ トーションバー取り外し。

 リフトアップそのA トーションバー、リヤスプリング取り付け。

 韓国タイヤ激重疑惑・・・ ジオラマサスペンション取付け時に発覚した悲劇。

 リフトアップそのB ジオラマデバイスサスペンションインプレ。

 ドライブシャフトのグリス漏れを抑えよう ランクル100でリフトアップ後のお約束、ドラシャブーツのグリス漏れの応急修理です。

 アライメント測定・調整してもらおう DIYではないです、ショップ作業です。

 ランクル100の臭いエアコンをなんとかしよう〜その@ エバポレーター編。

 ランクル100の臭いエアコンをなんとかしよう〜そのA ブロワファン編。

 ランクル100の臭いエアコンをなんとかしよう〜そのB ブロワファンの奥にカビが居た編。

 ランクル100の臭いエアコンをなんとかしよう〜そのC  エアコンフィルター後付け編。

 大きな車を1台丸ごとDIYで全塗装してみよう 大型ダンプトラックの架装&全塗装。

 キャンピングキット、ベットキット?売ります。  探していた方是非どうぞ。

 下手くそ全塗装の不具合を修正しよう  酷い全塗装はDIYで手直し。





2012年現在で所有のランクル80の総走行距離は33万キロ強となっていますがエンジンもまだまだ絶好調のトルク感とパンチの効いた加速を維持していました。
勿論ゴム類やプラスチック類の劣化は他の乗用車と同様に進みますので経年劣化での交換は必須ですが、致命的な故障になかなか至らない、本当に丈夫な車です。
頑丈なラダーフレームから前後アームを介してリンクされるコイルリジットの足周りもハブチェック位が出来る環境の人ならば、他の細かな故障も自分で発見出来るでしょう。
22年、34万キロもの走行を、軽々現在進行中でしたがランクル80、諸事情により2012年秋、手放してしまいました。

これからはランクル100のカスタムがメインとなっていきますが、細かな見た目のカスタムで、大人し〜く乗ろうと思います。

リンク:主婦の在宅ワーク  愛車の高値売却



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